Unser Expertenteam bietet Ihnen fundierte Kenntnisse zu allen Aspekten von Stocktoren – von der Konstruktion über die Antriebstechnik bis hin zur Wartung und gesetzlich vorgeschriebenen UVV-Prüfung. Dabei halten wir uns streng an aktuelle Normen wie ASR 1.7/BGR 232 und setzen auf höchste Sicherheit, Langlebigkeit sowie maßgeschneiderte Lösungen. Unser Servicebegleitet Sie von der ersten Beratung über die fachgerechte Installation bis zum umfassenden After-Sales-Service. Für Kund:innen in Mosbach, Heilbronn, Sinsheim und Umgebung bieten wir zudem einen schnellen 24-Stunden-Notdienst.
Stocktor – Aufbau, Antrieb, Sicherheit, Wartung und Sondermaße
Ein Stocktor besteht aus widerstandsfähigen Profilen, einem leistungsfähigen Antrieb, einer zuverlässigen Verriegelung und einem Wartungsplan, der exakt auf Ihre Anforderungen abgestimmt ist – alle Komponenten werden nach ASR 1.7 fachgerecht montiert.
Materialien und Konstruktion
Wir setzen auf verzinkten Stahl und hitzebeständiges Aluminium, um eine maximale Haltbarkeit und optimalen Schutz vor Korrosion zu gewährleisten. Die Paneele werden präzise zugeschnitten, sodass das Tor auch bei großen Dimensionen gleichmäßig schließt.
Antriebsvarianten
Elektromechanische Kettenantriebe bieten maximale Kraft, während hydraulische Systeme besonders geräuscharm arbeiten. Für jede Anwendung wählen wir den passenden Antrieb basierend auf Belastung und Nutzungshäufigkeit.
- Robuste Stahlkonstruktion
- Elektromechanischer oder hydraulischer Antrieb
- Sicherheitsverriegelung nach BGR 232
- Individuelle Sondermaße möglich
- Wartungsintervall: 12 Monate
Antriebssysteme für Stocktore – Elektromechanisch, Hydraulisch, Getriebe, Steuerung, Energieeffizienz
Unsere Antriebssysteme kombinieren elektrischen Motor, Getriebe, Steuerung, Energiemanagement und Diagnosefunktionen, um zuverlässige Bewegungen und geringen Stromverbrauch zu gewährleisten, alles konform zu den Vorgaben der DIN 50130.
Elektromechanische Antriebe
Der leistungsstarke Motor sorgt für hohe Zugkraft, während das Kettengetriebe für eine geräuscharme Funktion steht. Eine intelligente Steuerung ermöglicht zeitgesteuerte Betriebsmodi.
Hydraulische Antriebe
Hydraulische Aggregate zeichnen sich durch ruckfreien Lauf aus, ideal für schwer zugängliche Lagerhallen. Der effiziente Pumpenmotor arbeitet auch unter geringer Last energiesparend.
- Motorleistung bis 5 kW
- Getriebe‑Typ: Ketten‑ oder Zahnrad
- Steuerung: PLC‑basiert
- Energieeffizienzklasse A+
- Diagnose per App möglich
UVV‑Prüfung für Stocktore – Vorgaben, Intervalle, Dokumentation, Haftung und Sicherheit
Die UVV‑Prüfung überprüft Antrieb, Verriegelung, Notentriegelung, Schutzeinrichtungen und Dokumentation, erfüllt die ASR 1.7‑Anforderungen und stellt die Haftungsgrundlage für Betreiber sicher.
Prüfprozess
Wir überprüfen das Anlaufverhalten, testen die Notöffnungsfunktion und prüfen den Abschaltschutz sowie die elektrische Sicherheit. Alle Testergebnisse werden detailliert dokumentiert.
Prüfintervalle und Nachweise
Die jährliche Prüfung ist Pflicht, ebenso nach Systemänderungen oder Reparaturen. Der Prüfbericht dient als Nachweis für Ihre Versicherungspflichten.
- Jährliche Prüfungspflicht
- Prüfung von Antrieb und Sicherheitseinrichtungen
- Dokumentation nach DIN 19073
- Haftungsabsicherung für Betreiber
- Sofortige Mängelbehebung möglich
ASR 1.7/BGR 232 – Technische Anforderungen, Schutzmaßnahmen, Prüfungen und Umsetzung
Die Norm ASR 1.7 definiert Schutzvorrichtungen, Notentriegelung, Antriebssicherheit, Prüfintervalle und Dokumentationspflichten, die wir bei jedem Stocktorprojekt konsequent anwenden.
Sicherheitsmaßnahmen
Wir installieren Lichtschranken, Not-Aus-Taster und weiche Stoßkanten, um Gefahren für Personen und Sachwerte zu minimieren.
Sicherheitsprüfungen
Alle sicherheitsrelevanten Komponenten werden vor Inbetriebnahme gründlich getestet und jährlich erneut überprüft.
- Lichtschranken nach DIN 19 251
- Not-Aus‑Schalter nach VDE 0113‑1
- Weiche Begrenzung gemäß BGR 232
- Jährliche Sicherheitsprüfung
- Dokumentation für Behörden
Montage von Stocktoren – Planung, Fundament, Ausrichtung, Anschluss, Abnahme
Die Montage umfasst Standortanalyse, Fundamentgestaltung, präzise Ausrichtung, elektrotechnischen Anschluss, Funktionsprüfung, alle Schritte erfolgen nach den Vorgaben der DIN 18363.
Planung und Fundamentierung
Wir berechnen die Tragfähigkeit, legen Befestigungspunkte fest und erstellen ein Fundament, das bis zu 12 Tonnen Standlast auffängt.
Montage und Inbetriebnahme
Das Tor wird exakt ausgerichtet, der Antrieb kalibriert und die Endschalter eingestellt – erst danach erfolgt die Abnahme.
- Standortanalyse vor Ort
- Fundamentlast bis 12 t
- Lotgenaue Ausrichtung
- Elektroanschluss nach VDE
- Abnahmeprotokoll erstellt
Wartung und Instandhaltung – Routine, Fehlersuche, Ersatzteile, Serviceintervall, Garantie
Unsere Wartung beinhaltet Inspektion, Schmierung, Funktionsprüfung, Fehlersuche, Austausch von Verschleißteilen, alle Leistungen erfolgen im 12‑Monats‑Intervall und sichern die Herstellergarantie.
Wartungsservice
Wir kontrollieren regelmäßig das Getriebeöl, überprüfen die Ketten und testen die Notausfunktion, damit Ihr Tor stets betriebsbereit ist.
Störungsbehebung
Bei technischen Problemen analysieren wir elektrische Signale, tauschen defekte Sensoren aus und passen Antriebsparameter an.
- Wartungsintervall: 12 Monate
- Schmierung nach Herstellerangaben
- Ersatzteilversorgung aus Lager
- 24‑Stunden‑Reparaturservice
- Garantie bis 5 Jahre
Maßgeschneiderte Sonderlösungen – Sondermaße, Sonderantriebe, Sonderbeschichtungen, Kundenabstimmung, Projektbeispiel
Wir realisieren Sondermaße, spezielle Antriebskombinationen, individuelle Beschichtungen, enge Kundenabstimmung, Referenzprojekte zeigen die Umsetzbarkeit, alles konform zu den Sicherheitsnormen.
Sonderanfertigungen
Für besonders breite Tore setzen wir mehrspurige Antriebe ein, die synchron arbeiten und für gleichmäßige Bewegungen sorgen.
Sonderbeschichtungen
Wir bieten Pulverbeschichtung in Ihrer Wunschfarbe, Korrosionsschutz nach ISO 12944 und Brandschutzbeschichtungen gemäß EN 13501-1.
- Breiten bis 15 m möglich
- Mehrspurige Antriebsgruppen
- Farbliche Pulverbeschichtung
- Korrosionsschutz nach ISO 12944
- Projekt: Lagerhalle Mosbach, 12 m Breite